泉源：TechWeb

　　[TechWeb]1月28日音讯，抱负汽车CEO李想昔日公布了全员信，信中表现力图到2030 年景为环球抢先的人工智能企业。

　　信中表现，在创建之初，AG8盼望 15 年后的抱负汽车可以在人工智能范畴（软件 2.0）构建完备的系统化才能。AG8盼望经过本人在人工智能范畴里继续不停地研发投入，以及继续逾越用户需求的产品才能，用人工智能呆板人去改动物理天下的服从和体验，造福AG8办事的每一个家庭，以及家庭里的每一位成员。经过继续不停的高兴，颠末一轮又一轮的行业镌汰赛，在 2030 年景为环球人工智能行业的向导者。

　　软件 1.0：人类设计逻辑，人类举行编程，呆板举行盘算，人类利用软件。

　　软件 2.0：呆板学习人类（包括感知、决议计划、实行、反应的闭环），云端训练算法，呆板利用算法，呆板办事人类。

　　别的，信中还表现，2023年软件2.0的技能产品落地将在中国正式开启，在最紧张的智能电动车范畴，基于 BEV 感知和 Transformer 模子，完成端到端训练的都会 NOA 导航帮助驾驶（不依赖 HDMAP）会在 2023 年末开端落地。

　　以下为全员信全文：

　　列位抱负汽车的同事，各人好。

　　在 2023 年搏斗的出发点，想和各人说一些话。

　　2022 年 12 月，抱负汽车合计交付 21，233 辆，抱负 L9 和抱负 L8 双双破万，创下单月最高交付记录，成为新权力中最快到达月交付凌驾 2 万辆的品牌。两个车型的成果更让抱负汽车在 2022 年 12 月获得了四个第一：

　　30-50 万的 SUV 销量第一；30-50 万的新动力车销量第一；大型 SUV 的销量第一；中大型 SUV 的销量第一。

　　如许的成果源于七年多的工夫里，AG8关于抱负汽车企业文明临时的对峙，即便命、愿景、代价观、举动原则。

　　任务，答复了AG8为什么兴办这家企业。愿景，答复了AG8中临时盼望本人发展为什么样的企业。

　　代价观，是AG8做出的最紧张的无独有偶[wú dú yǒu ǒu]的代价选择，并继续可以协助AG8取得乐成。举动原则，则是支持AG8据守代价观的，无论是在迷雾中照旧在无人区，仍旧可以刚强前行的代价原则。

　　品牌是用来见告用户，AG8是谁；企业文明是用来报告本人AG8是谁，AG8要去那边，AG8怎样前行。

　　任务：发明挪动的家，发明幸福的家。

　　AG8为什么兴办这家企业，从 2015 年注册公司“北京车和家”的那一刻就决议了。AG8盼望经过可再生动力（焦耳的反动）与人工智能（比特的反动）这两个将来一百年最紧张的新科技，去继续改动AG8生存中最紧张的两个物理空间，一个是车，一个是家。发明挪动的家，发明幸福的家。

　　愿景：2030 年，成为环球抢先的人工智能企业。

　　在创建之初，AG8盼望 15 年后的抱负汽车可以在人工智能范畴（软件 2.0）构建完备的系统化才能。具有主动驾驶的智能电动车也将会成为最早的人工智能呆板人，以及发明出物理天下人工智能的母生态：从 AI 的算法到改动生存的 AI 产品，从 AI 操纵体系到 AI 推理芯片，从 AI 训练平台再到 AI 训练芯片等。

　　AG8盼望经过本人在人工智能范畴里继续不停地研发投入，以及继续逾越用户需求的产品才能，用人工智能呆板人去改动物理天下的服从和体验，造福AG8办事的每一个家庭，以及家庭里的每一位成员。经过继续不停的高兴，颠末一轮又一轮的行业镌汰赛，在 2030 年景为环球人工智能行业的向导者。

　　软件 1.0：人类设计逻辑，人类举行编程，呆板举行盘算，人类利用软件。

　　软件 2.0：呆板学习人类（包括感知、决议计划、实行、反应的闭环），云端训练算法，呆板利用算法，呆板办事人类。

　　AG8信赖 2023 年软件 2.0 的技能产品落地将在中国正式开启，在最紧张的智能电动车范畴，基于 BEV 感知和 Transformer 模子，完成端到端训练的都会 NOA 导航帮助驾驶（不依赖 HDMAP）会在 2023 年末开端落地，这将是软件 2.0 关于物理天下改革的紧张出发点。

　　代价观：逾越用户的需求，打造最杰出的产品和办事。

　　很严酷地说一个现实，大局部企业关于代价观的认知都是存在误区的。代价观不是AG8缺什么就补什么的标语，代价观是AG8真正所拥有的中心代价选择，以及具有支持这个选择的才能专长，并继续协助AG8取得乐成。一个杰出企业的代价观肯定是无独有偶[wú dú yǒu ǒu]的，哪怕是在范围很小的阶段就可以表现。

　　AG8勇于逾越用户需求，绝不会停顿在满意需求上。在 2015 年，不会有任何消耗者调研会报告你，用户必要增程式电动车，用户必要六座 SUV，用户必要 App 自助的AG8办事…… AG8必需有充足的勇气逾越用户需求，下定决计去研发AG8信赖的产品和办事，直到你把产品和办事展示在用户眼前。

　　用户会惊奇地发明，这才是我想要的产品和办事：原来另有一种动力方法是可以都会用电、远程发电、露营放电的，假期带着一家人自驾游的时分是可以不必四处列队找充电桩。原来六座 SUV 三排上下车是云云的利便，二排还可以电动调治，直到明天三排座椅的 SUV 六座广泛成为标配。

　　原来用手机 App 就可以轻松搞定AG8，下班有人开走，上班前车就送了返来，全程有视频和 GPS 监控，AG8结算的方法乃至比点外卖还容易。

　　AG8精准地围绕家庭这个最好的用户群体，构建每一个环环相扣的全链条谋划才能，逾越用户的需求，打造最杰出的产品和办事。这便是在抱负 ONE 成为同级别销量冠军后，抱负 L9、L8、L7 每一款产品都能继续乐成的基本地点。

　　举动原则：1、一直把用户代价放在第一位。2、做准确的事，不做容易的事。3、用协作的方法办理一切题目。

　　举动原则一方面支持AG8关于代价观的据守，是AG8文明中有形的尺子和器量衡。

　　另一方面，AG8处在一个高速开展的厘革行业中，AG8必要在无人区中的创新，AG8会遭遇种种未知的应战，你所面对的困难选择大约率没有流程，也没有规矩，你的办理者临时也不克不及报告你详细应该怎样做，但，只需你对峙AG8的代价观和举动原则，你就可以胆大地去做。

　　一切同伴肯定会信托你，出了题目肯定不会有人抱怨你，遇到难肯定有同伴会协助你，倒上去的时分肯定会有同伴撑住你。只需你记住和践行AG8的举动原则：

　　一直把用户代价放在第一位。既要充实了解用户，更必要从技能、行业、文明、社会学等各个范畴去洞察和发掘，思索和探究更有深度的代价，比用户想得更久远，继续打造真正可以发明代价的产品和办事。

　　做准确的事，不做容易的事。把工夫分派在临时准确的事变上，制止被面前目今的长处勾引。

　　高兴用须要性替换惯性来办理自我，不停提拔认知，高兴让本人晓得本人不晓得，继续与惰性反抗，继续与头疼医头、脚疼医脚的短期举动反抗，从而真正掌控本人的运气。

　　用协作的方法办理一切题目。了解本人，处置好和本人的干系，自动正，向内找缘故原由，优化好本人的目的和工夫办理，做一个及格的成年人；

　　把了解他人当成本人的办理任务，处置好和他人的干系，协助身边的人扬长避短，做一个良好的办理者和谋划者；有充足的耐烦，乐意花工夫让更多的人了解本人，是AG8更高层级的办理任务，让越来越多的人发自心田的乐意来协助AG8，率领更多人告竣目的，完成配合发展、配合成绩、配合受害。从每一个充溢应战的项目和商业中继续训练本人的向导力。

　　只需对峙实事求是，只需对峙包涵协作，这个天下肯定会变得越来越好！

　　开工大吉。

　　抱负汽车 CEO 李想

　　2023 年 1 月 28 日